RVL2401

魏永峭

兰州理工大学

超高速多源激励下动车组新型齿轮传动系统动态行为机理研究

RVL2402

李霞

上海工程技术大学

减振扣件系统频变特征对短波长波磨的影响研究

RVL2403

朱海燕

华东交通大学

轮轨高频激扰下高速动车组制动盘振动与热力耦合损伤机理及预防措施研究

RVL2404

蒋汉军

青岛理工大学

高速列车齿轮传动系统动态磨损机理及其动力学特性演变规律研究

RVL2405

王瑞晨

石家庄铁道大学

货运列车馈能减振器机-液-电动态耦合机制与控制策略优化的协同研究

RVL2406

王勇

江苏大学

高速列车新型抗蛇行惯容阻尼减振系统及其动力学特性研究

RVL2407

Loic Queval

法国巴黎萨克雷大学

超导电动悬浮磁体交流损耗机理于抑制方法研究

RVL2408

曹鸿钧

北京交通大学

基于控制系统时滞的高速转向架蛇行运动分岔机理研究

RVL2409

沈将华

西北工业大学

高速铁路接触网吊弦材料的冲击疲劳失效行为与寿命预测研究

RVL2410

蒋咏志

重庆交通大学

基于振动频谱孪生的悬挂式单轨车轮磨耗预测及两步跟踪预测控制研究

RVL2411

孟佳东

兰州交通大学

基于能量分布差异性的滚动轴承健康状态评估方法